Medžiagos pasirinkimas
- Medžiagų grynumas:Medžiagų grynumas turi būti griežtai kontroliuojamas. Mechaninės ir fizinės štampavimo -liejimo savybės yra jautrios priemaišoms. Aviacijos ir kosmoso vario, geležies ir nikelio priemaišų turėtų būti beveik nulis, kad būtų išvengta galvaninės korozijos ir būtų užtikrintas komponentų vientisumas.
Liejimo procesas -
- Formos dizainas:Magnio lydinio štampavimo-liejimo forma sukurta tiksliai-. Forma turi būti tvirta išlydyto lydinio įpurškimui slėgiu ir greitam lydinio aušinimui. Formos ertmės yra tiksliai-sukurtos tinkamam lydinio užpildymui, siekiant užkirsti kelią oro kišenės susidarymui, poringumui ir kitokiems defektams. Formos dizaino optimizavimui naudojami aukštos-kokybės kompiuterinio-projektavimo (CAD) ir kompiuterinio-gamybos (CAM) procesai.
- Įpurškimo parametrai:Svarbu{0}}gerai valdomas įpurškimo greitis, slėgis ir temperatūra. Įpurškimo greitis turi būti pakankamas, kad užpildytų pelėsių ertmę, kol lydinys sukietėja, tačiau turi būti toks, kad nesukeltų turbulencijos ir neįstrigtų oro. Įpurškimo slėgis svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių barų, atsižvelgiant į detalės sudėtingumą. Išlydyto lydinio temperatūra palaikoma griežtai tolerancijos ribose, kad susidarytų geras sklandumas ir būtų išvengta ankstyvo kietėjimo.
Terminis apdorojimas
- Sprendimo gydymas:Magnio lydinio komponentai apdorojami tirpalu, kai atliekamas liejimo štampavimas-. Tirpalo apdorojimas apima komponentų kaitinimą fiksuotoje temperatūroje fiksuotą laiką, siekiant ištirpinti legiravimo sudedamąsias dalis į fazinį -kietą tirpalą. Apdorojimas tirpalu pagerina lydinio mechanines savybes, pašalindamas susidariusius -įtempimus ir padarydamas mikrostruktūrą nuoseklesnę.
- Senėjimo gydymas:Apdorojimas tirpalu atliktas, apdorojimas lydiniu dažniausiai atliekamas vėliau. Apdorojimas fiksuotoje temperatūroje fiksuotą trukmę padeda lydinio sudedamosioms dalims nusodinti iš kietos medžiagos tirpalo būsenos į smulkios dispersijos būseną. Pirmiau aprašytas kritulių apdorojimas padidina magnio lydinio liejimo kietumą ir vėl stiprumą.
Kokybės kontrolė
- Neardomasis bandymas: -Vidiniai ir paviršiaus trūkumai štampavimo - liejiniuose nustatomi naudojant neardomuosius - bandymo metodus, tokius kaip rentgeno spindulių patikra -, ultragarsinis bandymas ir dažų skvarbumo tikrinimas. Vidinis poringumas, įtrūkimai ir kiti intarpai atskleidžiami atliekant rentgeno spindulių patikrinimą, o požeminiai trūkumai geriausiai atskleidžiami ultragarsu. Paviršiaus įtrūkimai atskleidžiami patikrinus dažų įsiskverbimą.
- Mechaninis bandymas apima tempimo bandymus, kietumo bandymus ir bandymus, kuriais siekiama patikrinti, ar magnio lydinio liejinys atitinka nustatytas mechanines savybes. Atliekant tempimo bandymą nustatomas medžiagos ribinis atsparumas tempimui, tekėjimo taškas ir pailgėjimas. Medžiagos gebėjimas atlaikyti nusidėvėjimą ir įdubimus nustatomas atliekant kietumo bandymus. Komponento gebėjimo pakartotinai atlaikyti apkrovą ilgesnį laiką bandymas nustatomas atliekant nuovargio bandymą.
Paviršiaus apdorojimas
- Anodavimas:Naudojant anodavimą, ant paviršiaus apdorojama didžioji dalis aviacijos ir erdvėlaivių pramonės paviršiaus naudojant magnio lydinio liejimą-. Jis sukuria paviršiaus oksidą, kuris pagerina lydinio paviršių, padidindamas atsparumą korozijai ir dažų pagrindą arba galutinę dangą. Dalys elektroformuojamos oksido plėvele anodavimo būdu, kai jos panardinamos į elektrolitinį tirpalą.
- Danga:Anoduotas medžiagos paviršius gali būti apdorojamas specialiai pritaikytomis dangomis, kurios pagerina liejimo šiluminę izoliaciją, atsparumą nusidėvėjimui- ir antikoroziją. Tinkamiausios pirmiau minėtų reikalavimų rūšys yra organinės dangos, keraminės dangos arba kompozicinės dangos specifiniams aviacijos ir kosmoso pramonės poreikiams.
Populiarus Žymos: magnio lydinio liejiniai aerokosminiams komponentams, Kinijos magnio lydinio liejiniai, skirti aviacijos ir kosmoso komponentų gamintojams, tiekėjams, gamykloms






